산악도로운전연수 4일 비용 솔직 후기

저와 남편은 캠핑을 정말 좋아합니다. 특히 아이들이 캠핑을 너무 좋아하더라고요. 하지만 제가 운전을 못 하니까 항상 남편 일정에 맞춰서 캠핑을 가야 했습니다. 출장이 있으면 못 가고, 남편 피곤하면 못 가고... 이런 식으로 아이들의 캠핑 여행 일정이 결정되곤 했습니다.

캠핑장은 대부분 산에 있거나 산으로 올라가는 길에 있습니다. 좁은 산악도로, 커브, 가파른 내리막길... 이런 길에서 운전하려면 정말 많은 경험과 자신감이 필요했습니다. 저는 그 자신감이 없었어요.

남편이 어느 날 "아이들한테 미안해. 엄마가 운전면허만 있지 실제로는 못 하니까"라고 말했을 때 정말 상처받았습니다. 아이들을 마음껏 캠핑에 못 데려가는 게 내 탓인 것 같았거든요. 그날부터 산악도로 운전연수를 검색했습니다.

일산 지역 산악도로 운전연수는 생각보다 많지 않았습니다. 그 중에서 4일 코스를 전문으로 하는 업체를 찾았습니다. 4일 16시간 코스에 72만원이었어요. 처음엔 비싼 것 같았는데, 아이들과 자유롭게 캠핑을 다닐 수 있다고 생각하니 투자할 가치가 있다고 느껴졌습니다.

1일차는 기초 운전 능력을 점검하고 준비하는 시간이었습니다. 평탄한 도로에서 기본적인 조작을 체크하고, 산악도로에서 필요한 기술들을 설명해주셨어요. 선생님이 "산악도로는 일반 도로와는 다르게 접근해야 합니다"라고 말씀해주셨습니다.

1일차 오후는 경기도 북부의 완만한 구릉지대에서 연습했습니다. 완전 평탄하지는 않지만, 극도로 가파르지도 않은 길에서 올라가는 감각과 내려오는 감각을 배웠어요. 선생님이 "올라갈 때는 기어를 한 단 낮춰야 한다"고 하셨는데, 이게 뭔 말인지 처음엔 몰랐습니다.

"아니, 자동차니까 자동으로 변속되는 거 아닌가?" 라고 물었더니 웃으시면서 "수동으로 컨트롤할 수 있습니다. 특히 가파른 산에서는 수동으로 낮은 기어를 유지하면서 올라가야 한다"고 설명해주셨어요. 이런 기초 지식도 없이 면허만 따고 운전 안 한 게 정말 한심했습니다.

2일차는 실제 산악도로로 나갔습니다. 일산에서 가까운 도봉산 가는 길을 택했는데, 커브가 정말 많았어요. 처음 커브를 돌 때는 손가락이 경직돼서 핸들을 너무 세게 잡았습니다 ㅠㅠ 선생님이 "핸들을 그렇게 세게 잡으면 안 돼. 부드럽게 도세요. 커브 손에서도 핸들은 부드럽게 돌려야 한다"고 했습니다.

커브를 도는 방법도 배웠습니다. "커브 진입 전에 속도를 충분히 줄이고, 커브 안에서 가속하면 안 된다"는 게 가장 중요했어요. 처음엔 이 방식이 어색해서 자꾸 커브 안에서 가속을 해버렸습니다. 그럼 선생님이 "위험해요. 다시"라고 하면서 우회전으로 나가서 다시 시도했습니다.

내리막길 운전이 특히 어려웠습니다. 가파른 내리막길에서 브레이크를 계속 밟으면 브레이크가 과열되니까, 기어를 낮춘 상태에서 엔진 브레이크를 사용해야 한다고 선생님이 말씀하셨어요. "L 기어나 2 기어 상태에서 천천히 내려가야 한다"고 했습니다. 처음엔 이해가 안 됐지만, 여러 번 반복하니까 감이 왔습니다.

3일차는 도봉산을 넘어서 남이섬 캠핑장까지 가는 실제 여행 코스를 운전했습니다. 산악도로도 있고, 일반 도로도 있고, 강변도로도 있는 복합 코스였어요. 이게 실제로 우리 가족이 캠핑을 갈 때 가는 코스와 유사했습니다.

가장 걱정되던 부분은 좁은 산악 비포장도로였습니다. 한 번은 이 길을 실제로 가야 하는 캠핑장에 도착했는데, 차가 겨우 지나갈 정도의 너비였거든요. 한쪽은 절벽, 한쪽은 숲이었어요. 선생님이 "천천히, 가운데를 정확히 타고 가세요. 옆을 보지 말고"라고 말씀하셨습니다. 매우 조심스럽게 통과했을 때 선생님이 "아, 잘했어요. 이 정도면 충분합니다"라고 말씀해주셨어요 ㅋㅋ

캠핑장 주차장도 배웠습니다. 캠핑장은 평지가 아니라 비탈진 곳이 많거든요. 비탈진 주차장에서 차를 정렬하는 방법도 배웠는데, 이건 정말 신기한 경험이었습니다. 선생님이 "이렇게 배운 사람들이 많지 않다"고 웃으면서 말씀하셨어요.

4일차는 야간 산악도로 운전을 배웠습니다. 해가 진 후 도봉산 방향으로 나갔는데, 이게 정말 도전적이었습니다. 산악도로에서는 이미 어려운데 밤이 되니까 더 무서웠거든요 ㅠㅠ 선생님이 "도시 야간운전과는 다르다. 가로등이 거의 없으니까 더 천천히 가야 한다"고 하셨습니다.

야간 산악 커브도 연습했습니다. 헤드라이트 범위 안에서만 길이 보이니까, 앞 차의 방향을 보고 커브를 예상해야 했어요. 마지막 날 마지막 연습으로 밤 9시에 산을 내려왔는데, 정말 떨렸지만 흥미로웠습니다.

4일 16시간 코스의 비용은 72만원이었습니다. 처음엔 비싼 것 같았지만, 아이들과 자유롭게 캠핑을 다닐 수 있는 시간을 살 수 있다고 생각하면 정말 가성비 좋은 선택이었습니다.

연수를 끝낸 지 2주째, 저희 가족은 이미 두 번의 캠핑을 다녀왔습니다. 내가 운전하고, 남편이 네비게이션을 봅니다. 아이들도 "엄마가 운전한다"는 게 신기하고 자랑스러운 것 같아요. 이제는 남편 일정에 상관없이 캠핑을 갈 수 있습니다. 가족의 자유로움이 정말 달라졌습니다.